导轨局部干涩，很多人的第一反应是全拆清洗。但拆一次机，装调一次，停机半天就没了。其实，干涩往往只是局部缺油，根本不需要大动干戈。掌握定点补油的技巧，对着干涩段精准施脂，既省时又不破坏原有精度。
1、先精准定位干涩段的位置。手动低速往复移动滑块，感受阻力突变点，同时在导轨表面观察是否有明显磨损痕迹或油膜缺失区段，用记号笔标出起点与终点，避免盲目处理导致无问题段过度润滑。
2、清洗干涩区表面残留物。使用无纺布蘸取适量煤油或导轨专用清洗剂，仅擦拭标记段及滑块经过区域，重点清除硬化油泥、金属碎屑或外部混入的粉尘，注意不要让清洗液流入滑块内部造成原有润滑脂稀释失效。
3、采用针管定点注射润滑脂。选用合适粘度的导轨脂，装入带细长金属针头的油枪或医用注射器，在滑块静止于干涩区正中时，将针头沿导轨油槽或滚道间隙插入，缓慢推注至周边刚有油脂被挤出即停，避免过量导致阻力增大或外溢污染。
4、手动引导滑块反复碾压补油区。以低速将滑块在干涩段内来回移动若干行程，利用滑块自身的刮油板将新脂均匀压入滚道接触面，直到手感阻力恢复到与相邻正常段一致为止，过程中注意观察是否有异常响声或爬行现象。
5、建立局部补油后的验证与监控。让设备在空载下跑合整个行程，随后重载运行一段时间，再次检查原干涩段的温升和油膜状态；若同一位置反复出现干涩，则应检查该段导轨的安装水平度或局部压痕损伤，而非继续补油掩盖结构问题。